Internal combustion engine में fuel का combustion cylinder के अन्दर होता है Internal combustion engine में chemical energy पहले heat energy में convert होती है and heat energy mechanical energy में convert होतीं है जिससें crank shaft rotate करती है. Internal combustion engine में fuel के रूप में पेट्रोल,डीजल,अल्कोहल व गैस use करते है, Internal combustion engine बहुत compact होता है Internal combustion engine से High Torque और High Speed पाने के लिए किया जाता है और इसकी Efficiency भी अच्छी होती है सबसे पहले Internal combustion engine को 1859 में Etienne linoir ने बनाया था पर Modern Internal combustion engine Nikolause Otto ने 1876 में Create किया समय के साथ यह और भी बढ़िया होता गया और इसमें Two Stroke Engine,Four Stroke और Six Stroke Engine ,Compression Ignition engine,Spark Ignition engine etc. प्रकार के engine आते है
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Internal combustion engine Parts & Working
Internal combustion engine को simple तरीके से Explain करने के लिए में इसके parts को ध्यान में रखते हुए हर एक Part की Working के लिए में अलग-अलग Heading दी गई है जिनसे आपको Internal combustion engine समझने में आसानी होगी सबसे पहले Internal combustion engine के Parts की list को ध्यान से देखें और आगे Read करें.
- Cylinder
- Connecting Rod
- Crank Shaft
- Crankcase
- Cam Shaft
- Spark Plug
- Piston
- Valves
- Cooling Water Jacket
Cylinder Block
cylinder block जो image में show हो रहा है यह Internal combustion engine में जब air and fuel के mixture को piston खीचता है उस समय suction valve खुल जाता है इसी रास्ते से air & fuel mixture Cylinder के अन्दर आता है इस mixture के combustion से Cylinder में पिस्टन Reciprocating गती करता है cylinder ग्रे कास्ट आयरन के बने होते है छोटे engine के cylinder ऐलुमिनियम एलाय के बने होते है यह metal हल्की and energy की अधिक सुचालक होती है multi cylinder engine में cylinder एक ही block में एक साथ casting की जाती है cylinder की Internal surface को very smooth grain-ding and honing की जाती है बड़े cylinder के अन्दर liner लगाये जाते है जो की घिसने पर change किया जा सकता है cylinder block का उपर के part को cylinder head कहते है cylinder head में combustion chamber होता है जली हुई gas के रिसाव को रोकने लिए cylinder head के बीच पैकिंग का use किया जाता है cylinder head में valve, spark or fuel injector लगे होते है
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Piston
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Internal combustion engine में piston, fuel की chemical energy को mechanical energy में convert करता है piston cylinder में reciprocating motion करता है piston cast iron या Aluminium alloy के बने होता है piston के उपरी भाग को head कहते है piston के परिधि के उपरी भाग पर ring grooves कटे होते है दो grooves के बीच की दूरी को लैंड होता है last grooves से नीचे भाग Piston Skirt कहते है piston pin को रोकने के लिए skirt के दोनों तरफ अन्दर की ओर बॉस बने होते है.
Piston ring
piston की परिधि पर grooves में piston ring लगी होती है ये ring cast iron alloy की बनी होती है piston ring rectangular काट की चूड़ी की तरह गोल होती है यह बीच से कटी होती है ring का outer ब्यास piston के ब्यास से अधिक होता है piston cylinder में फिट होने के बाद ring की परिधि cylinder की दीवार से सटी होती है जब piston motion करता है तो rings ही घिसती है piston में दो प्रकार की ring लगी होती है, compression ring और oil control ring compression ring, high pressure की gas को crank case में नही जाने देती है, oil control ring cylinder की दीवार से अतिरक्त oil को हटाती है.
Connecting Rod In Hindi
Internal combustion engine में Connecting rod, crank shaft और piston को जोडती,और hot गैसों के expansion से piston से मिली Power को Crank Shaft तक transfer करती है connecting rod का छोटा सिरे gudgeon pin से piston को जोड़ते हें तथा कनेक्टिंग rod का बड़ा सिरा crank pin से जुड़ा होता है, Connection rod का use piston की Reciprocating Motion को crank shaft को transmit करता है जिससे crank shaft rotate हो जाती हें,यह निकल स्टील का बना होता है.
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Crank Shaft
lnternal combustion engine में Crank Shaft का use हम piston की reciprocating गति को crank shaft की rotatory गति में crank shaft तथा connecting rod के द्वारा change किया जाता हें crank shaft के मुख्य भाग में pin,wave,balancing load तथा main bearing जोर्नल्स होते है तथा connecting rod का बड़ा हिस्सा crank shaft की crank pin से जुड़ा होता है तथा crank pin के center की दुरी को हम crank area कहते है तथा crank case में जो bearing रहते है जिनसे crank shaft supported रहती है जो crank shaft के सिरे उन main bearing में घूमते है उन्हें हम जोर्नल्स कहते है जब bearings की संख्या अधिक होती है तो crank shaft अच्छी तरह से चलती है जिससे vibration कम होता है तथा crank shaft के आगे वाले हिस्से में handlever के लिए बड़ा nut,fan belt pulley तथा vibration damper लगे होते हैand पिछले हिस्से पर flywheel लगा होता है
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Crank Case
Internal combustion engine में crank case में cylinder block का निचला भाग crank case कहते है यह crank shaft तथा cam shaft के लिए housing का काम करता है यह grey cast iron और aluminium का बना होता है crank case का निकला भाग सम्प कहलाता है यह pressed steel या aluminium का बना होता है बोल्टो से crank case में कसा जाता है इसमें lubricant भरा होता है.
Camera Stand In Hindi
Cam Shaft
cam shaft का कार्य valve को open and close करने के लिए किया जाता है cam shaft पर कई cam लगे होते है प्रत्येक cylinder के लिए दो दो cam लगे होते है एक inlet valve दूसरा outlet के लिए, and fuel pump को चलाने के लिए एक eccentric and वितरक को चलाने के लिए गियर लगा होता है cam shaft को speed crank shaft से timing गियर के सबंध मिलती है cam shaft के गियर के दातों की संख्या crank shaft के गियर के दातों की संख्या से दुगनी होती है यह mediam carbon का बना होता है.
Spark Plug In Hindi
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Internal combustion engine में Spark plug एक important part होता है क्यूंकि जब engine मैं fuel और air का mixer combustion camber मै आता है तो वह mixer कॉम्प्रेस होता है तब piston उपर आ जाता है उसके बाद spark plug spark करता है तो piston नीचे चला जाता है
spark plug एक इलेक्ट्रिकल device होती है जो 12000°C-18000°C volt का Current Generate करता है जिससे Sparking होती है जिससे combustion chamber का fuel जल जाता है
Valve
valve एक ऐसी डिवाइस है जो किसी पथ खोलता और बंद करता है इसका use Internal combustion engine में four stock engine में प्रत्येक cylinder पर दो valve लगे होते है inlet valve और outlet valve, inlet valve से air और fuel का mixture cylinder में आता है तथा outlet valve से hot gas cylinder से बाहर निकलती है valve की surface तथा valve setting 30° to 45° angel पर टेपर रहती है inlet valve nickel crome steel तथा outlet valve silcrom steel का बना होता है.
Cooling Jacket In Hindi
Internal combustion engine में cylinder के अन्दर fuel के combustion से इतनी अधिक मात्र heat generate होती है कि parts का temperature बहुत अधिक हो जाता है इस अधिक temperature की बजह से Internal combustion engine के parts में खराबी तथा cylinder में दरार पड़ सकती है cylinder में combustion का temperature 1600°C से 2800°C हो जाता है engine की cooling नही किया तो engine खराब हो जाएगा यह Cylinder और Block के बीच खाली भाग होता है जिसमे पानी भरा रहता है आप image में देखें जो इन दोनों के बीच में जगह है इसे water jacket कहते है इसमें ठंडा पानी एक pump की help से cylinder के चारों लगी water jacket में Inlet से Flow किया जाता है जो Cylinder को ठंडा करता है और यह पानी गर्म हो जाता है फिर Outlet से पानी radiator में जाकर फिर से ठंडा होता है और यही process चलती रहती है Friends Read करने के लिए thanks आप इस page को एक click में facebook पर share कर सकते है आप जरूर share करें और हमारी website को subscribe करें जिससे आप new Article direct message से पा सकते है नीचे subscription box है email fill कर करें